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中国铁建电气化局济青高铁四电2标项目部打造“绣花工程”

2018-11-21 08:45:29

  劳动竞赛动员大会

  创新工艺培训

  劳模创新活动

  有一段历史,需要铭记,因为它让我们成长。有一段铁路,需要重新被定义,因为它代表着我们的崛起。有一种精神,需要传承,因为它代表着中国数亿人的初心和使命。在山东这片肥沃的土地上横跨着两条东西向的铁路线——原胶济铁路和现在的济青高铁。它们代表着中国近现代和当代铁路的抗争史、奋斗史和发展史。自1904年至2018年,跨越了一个多世纪的历史,让两条铁路平行相望。一条代表着中国人救亡图存、匹夫有责的民族精神;另一条则代表着新中国建设中的曲折,曲折后的奋进,奋进后的引领的工匠精神。

  2017年3月,习近平总书记和李克强总理分别提出“绣花”功夫、“工匠精神”。“绣花功夫”在于“精准”,在于下针准,下针力度稳、下针多创意;“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

  作为新时代高铁的建设者,作为济青高铁四电建设的参建方,中国铁建电气化局集团济青高铁四电2标项目部一直思考着如何“不忘初心,牢记使命”在铁路建设中建造高标准、高质量的和谐工程、创新工程和济青绿色工程。自2016年11月份上场以来,项目负责人谭向兵就要求以“新工匠精神”武装全员,除了融汇传统工匠精神中精益求精、精雕细琢、追求极致的基本内涵之外,又使其展现出了新的特征,即创新、开放协作、又快又好,并以创新为核心,以开放协作为辅助,以又快又好为目标。

  中国铁建电气化局集团济青高铁四电2标项目部以现场实际情况为导向,制定了“绣样要新,下针有神,落针要美”三步走原则,编写了详细可行的施工方案。目前,已结合先进工艺标准,完成通信信号专业“绣样”图册,将“匠心筑梦 花耀济青”的理念和工匠精神,传递给每一位参建员工,努力把济青高铁建成让国人自豪、世人称赞的精品工程。

  第一步:优选绣样

  1.工艺创新

  项目部成立“海港劳模创新工作室”,下辖“创新基地”和“通信绣花工作室”,多次派员前往西成、宝兰、京沈、石济等客专项目借鉴施工经验,“精选绣样,优中选优”,将选定的方案在“创新基地”和“通信绣花工作室”变成工程实体,结合绣花多次改进,并进行多层次多批次学习培训,务必使全员做到“下针有神,形神俱美”。

  2.规范标准

  济青高铁建设严格按照IEC国际标准、UIC国际标准、《高速铁路设计规范》等铁路标准。根据这些管理标准逐步将济青高铁建设、运营实践和科技创新成果转化为新一代高铁的范本,在其过程中标准编制的针对性和时效性明显提升。

  3.科技引领

  项目部利用无人机的数字化摄影测量技术和高机动性,实现施工过程监控、进度信息采集、质量标准控制和安全预防,降低了人员劳动强度,大大提高了工作效率。传统的铁路线路工程测量,一直占用着大量的人力、物力,不仅耗时,而且存在资源的浪费。利用无人机进行铁路工程测量,通过无人机位图像处理平台提供清晰度非常高的数字影像资料,对被测量范围内的高山、丘陵、湖泊、河流以及自然保护区内的动植物等都可以进行精确的标识。在进行线路的精确测量时,无人机可以搭载三维扫描仪对铁路线路进行全方面的快速扫描,从而快速、准确地获取被测地段的地形形态及其他关键数据信息,然后从大量的数字数据信息中提取出线缆及杆塔等矢量数据信息。由于无人机测量的云数据具有相当高的精确度,因此,可以将云数据和其他数据源进行融合,这样大大有利于铁路专业设备的安装位置定位,从而方便集成商快速、准确地建立起一套逆向三维重构模型,最终绘制出完整的三维数字测量图。

  在施工过程中,项目部利用Zoom系统技术实行全线视频监控,强化现场管理,将移动协作系统、多方云视频交互系统、在线会议系统三者进行无缝融合。Zoom不但可以提供最好的视音频交互效果和无与伦比的实时屏幕共享体验,且还可以跨越WINDOWS、MAC、IOS、ANDROID 4个操作系统平台,以高清晰、高保真、高流畅、高品质的互动平台,实现即时性的现场技术攻关、灵活性的会议互动。

  此外,项目部还采用建筑信息模型(BIM)技术,实现项目建设沟通、讨论、决策的可视性,提升项目生产效率、提高建筑质量、缩短工期、降低建造成本。

  4.绣样成册

  2017年,济青项目部集中技术力量总结国内外高铁工程管理经验,提炼升华国内外先进工艺,制定出图文并茂、切实可行的《济青高铁绣花工程实施方案》和《绣样手册》。

  5.劳模创新

  海港劳模创新工作室于2017年7月8日由集团公司工会授牌成立。工作室目前共有成员21人,其中劳模1人,主要职责是为济青项目参建人员提供学习、研究、创新、“绣花”的平台,以解决瓶颈问题为核心,提高生产效率、降低生产成本、达到安全环保目标。工作室以“匠心筑梦 花耀济青”为理念,依托“理论室”“创新基地”和“通信绣花工作室”三大块开展工作。

  目前完成创新发明7项(道岔岔心跳线专用安装工具、电缆S弯加工工具、区间打眼固定架、电缆二次成端箱、桥梁地段防撞墙打孔定位器、道岔控制箱、组合柜侧面卡尺),均已申报专利。

  6.创新基地

  项目部邀请业主、设计院、设备管理单位指导创新基地的样板建设,完善工艺标准,为“打造精品工程、建设标杆项目”打下了良好的基础。截至2018年9月份,项目创新基地完成理论培训10批650人次,实操培训15批400人次,为项目培养了一大批绣花技术工匠。

  7.互联网+

  在信息管理方面,项目引入“互联网+”概念,将施工技术交底、形象进度、施工规范标准、重要学习文件、施工人员名单等信息,以二维码形式,导入信息管理平台。

  通过采用实名制可追溯型二维码,实现了人员实名制管理、工程建设信息和二维码的完美结合。凡进入现场参与施工的人员,必须进行实名制的指纹录取工作,这些信息将在工点施工完成后,定制成特殊材料的二维码,固定在成品上,即使经过几年、几十年的光阴,仍然可通过手机扫描,实现施工单位及人员的可追溯性。

  第二步:下针有神

  习近平总书记曾说过,幸福都是奋斗出来的。铁建人的幸福就是看到火车在自己亲手建设的铁路上平稳地奔驰而过。

  铁建人有着钢铁般的意志,不仅表现在他们能够顶得住任何艰难困苦,更可贵的是他们能够长期埋头苦干,把冲天的施工干劲和严谨的科学态度结合起来。这正是在同自然、“工期”斗争中,战无不胜、攻无不克的法宝。

  在铁路沿线的机械室中,数以万计的信号线缆从一个机柜到另一端的机柜密密麻麻交织在一起,施工人员必须有十足的细心和耐心,保证所配的线一条不少,一条不错。而这样的机械室在济青高铁沿线就有83个。在工程建设中,留给四电工程的工期本来就十分紧张,而室内的工序也总是在室外完成后开始。为了按时、正确无误地完成施工,工人们总是连续20多个小时待在机械室。队长把米饭、饺子送到了工地总是劝着吃饭。他们总说:“快了,快了,干完手上这点活就吃”,这一等往往几个小时就过去了。这些用时间和心思累积起来的哪里是什么责任心,简直是他们对国家铁路建设高度负责的赤胆忠心啊!

  这些数以万计的线缆,就是他们用这样的精神,在无数个无休无眠的昼夜完成,并进行了上百上千次的核对和试验。

  想想吧,是数以万计的线缆,再乘以83啊!没有机械可以代替,又要求绝对地正确,没有坚韧不拔的毅力,没有尊重实际的科学精神,这一切无疑是天方夜谭。

  也正是有了这种自觉、这种毅力和这种实事求是的精神,在这支强大的队伍里形成了一种非常珍贵的铁军传统:他们做事认真,一丝不苟,无论何种工种,只有一种理念:我要为我所做的工程负责一辈子!

  第三步:落针要美

  自2017年2月底房建专业开工以来,项目部人员不等不靠,积极调动各种力量,主动出击,使各项施工生产工作有序开展。短短一年多时间里,先后圆满完成了房建、通信、信号专业首件评估,静态验收等工作,不仅得到铁路总公司工管中心、业主、设备管理单位和监理单位的肯定与表扬,也获得了2017年“洛阳市工人先锋号”荣誉称号,更为实现2018年的开通运营目标奠定了坚实基础。

  两年多来,济青高铁项目部秉承“匠心筑梦 花耀济青”的工作理念,发挥中国铁建“不畏艰险 勇攀高峰 领先行业 创誉中外”的企业精神,将济青高铁打造成精品工程,确保从设计水平、建造质量到运营功能整体达到系统最优,树立中国高速铁路建设的典范和标杆,为集团打造精品示范线工程、高铁行业标准作出新的贡献。

  济青高铁的建设者,将一如既往,不忘初心,进一步总结经验,依靠科学的组织管理,以“工匠精神”引领国家高铁通信信号集成技术和工艺水平,为把济青高铁建设成世界一流高速铁路而不懈努力!

  (张婷华 孟成刚)

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来源:中工网——《工人日报》
编辑:李林杉

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