信号女子班组成员在配线。

　　受访者 供图

　　每天7时，在中铁一局电务公司承建的郑州轨道交通5号线信号系统工程施工工地上，由班长邵宏琴带领的信号女子班组成员都会准时出现，最近她们正加紧对中州大道车辆段信号设备室内的设备做最后的检测校对。这个充满活力的女子班组，被称为地铁工地上的向阳花。

　　信号系统是行车的“指挥中杻”，控制着整个线路上所有列车的运行调度，被形象地称作地铁列车运行的“大脑”，通过它可以使列车实现自动防护、自动运行和列车运行间隔控制。

　　在信号设备室内，女工李静静正小心翼翼地拽着线缆，仔细盘算着电源线的走向，在她身边，一把把电缆线如一帘蓝色瀑布从机柜侧面的竖槽流泻而下。机柜线槽下方的女工郑凯丽和王敏宁则分别从左右两边迅速将分流的线缆捋顺，沿着线槽敷设后，用同色的固线器固定牢靠。

　　“信号设备室配线工作的流程首先是放线，要根据图纸将各类线缆敷设到指定位置；然后校号核对，检查敷设的线缆位置；其次，把核对后的线缆分类绑扎整齐，制作线缆成端；最后再次校号，确保每根接线准确无误。”邵宏琴熟练地向记者介绍。

　　在整个过程中，邵宏琴全程都在目不转睛地“跟踪”着线路的走向，尤其是在考验施工工艺的关键部位，她总是反复叮嘱并亲自上阵，以确保线缆排布圆柔匀顺。

　　据粗略统计，仅一个小小的设备室里，就有大约6万多根配线，该地铁全线32个车站，约有160多万根配线，任何一处出现一丁点差错都会直接影响列车的安全运行。

　　“一开始会觉得这项工作很枯燥，但时间久了，还是能够沉下心来不断钻研施工工艺。”女工李静静说，有时工作时间长了，眼睛和颈椎都会感觉不适，但更多的时候要不断提醒自己，用自己的耐心和毅力准确无误地完成各项工作，久而久之也就有了更强的责任心和自豪感。

　　去年盛夏，郑州轨道交通5号线信号系统工程进入攻坚阶段。为激发大家的斗志和干劲，项目经理杨丽华作了一个决定：“以冯庄站和金水东路站室内专业施工为考卷，让女子班组和男员工比试一下，看谁能在最短时间高标准完成任务。”

　　消息甫一传出，整个项目工地的工友纷纷为信号女子班组捏了一把汗：男工组大多由有着多年配线和管理经验的老前辈带队，组员大都是项目的技术骨干，女子组除了邵宏琴外大都是90后年轻女工。

　　顶着不小的压力，女工们开始积极备战。那段时间，她们下班之后仍会聚在一起研究施工要点和难点，不断优化施工方案，一直讨论到深夜。盛夏的设备室异常闷热，女工们的衣服往往湿了又干，干了又湿……最后，她们仅用短短20天就完成了金水东路站的配线施工任务，战胜了男工组。

　　除了圆满完成日常工作，信号女子班组还积极开展技术创新，工作效率提升了约20%。如今她们已经在日常工作中保证做到线把绑扎间距一致、绑扎扎带方向一致等“五个一致”，还率先使用颜色区分线缆功能分区，使得工程设备变成匠心雕琢的工艺品。

　　“谁说女子不如男，巧手和慧心就是女工们的制胜法宝，在信号配线领域，她们丝毫不亚于男性。”杨丽华感慨。