今年29岁的陈其硕是中国铁路太原局集团公司太原车辆段动车所TEDS班组工长，也是该段唯一的大学生工长。以前，像陈其硕这样的本科生来到单位，就可以直接从事管理岗位，至少是个车间技术员。近几年，该段要求无论是本科生还是研究生，都要在班组学习锻炼两到三年，才可以逐步走上管理岗位。
刚开始，陈其硕认为是自己赶的时机不好。入职以来，他先后待过10个班组，经历了车辆配件认识不全、被师傅唠叨干活慢等成长中的“阵痛”，只能加班加点苦练技术。
2017年8月，陈其硕凭借出色的业务技能当选为工长。从管理好自己到管理好班组里的19个人，对于初出茅庐的陈其硕是件挠头的事。
班组里有80%是老师傅，管严了师傅们不服气，管松了又会给安全生产埋下隐患。分寸如何拿捏，一度让陈其硕绞尽脑汁。他发现，对于班组里纪律性不强的师傅，说的次数多了，反而容易催生逆反心理。有时候，矛盾甚至激化到了难以调和的地步。
陈其硕的班组管理难题在“青马班”找到了解决之道。2017年6月24日，太原车辆段成立了青年马克思主义学校（简称青马班），吸收了109名具有本科以上学历的党员进行培训，开设了《马克思主义哲学》《马克思主义政治经济学》等课程，希望由此提高这些高才生们在日常工作中认识问题、解决问题的能力。
“在大学里虽然也学过这些课程，但缺乏实践，理解不深。现在将理论与实践相结合，有了更深入的认识。比如在处理矛盾方面，其实班组每个人都有优缺点，我抓住优点大力表扬，针对缺点对症下药，慢慢地班组里的紧张气氛有所缓和。”陈其硕说，“现在看来，毕业后直接进机关科室未必是件好事，在基层能够边实践边学习，就像盖高楼，要先把地基打实。”
今年29岁的陈其硕是中国铁路太原局集团公司太原车辆段动车所TEDS班组工长，也是该段唯一的大学生工长。刚开始，陈其硕认为是自己赶的时机不好。入职以来，他先后待过10个班组，经历了车辆配件认识不全、被师傅唠叨干活慢等成长中的“阵痛”，只能加班加点苦练技术。
“有的班长抱怨高学历组员难管理，眼高手低，受不了委屈，吃不了苦，遇到困难就撂挑子。我觉得只要掌握好火候2014年夏天是钳工班最难的时候。 4个老师傅同时退休，班组人手不够，忙得脚打后脑勺，而新进的6个高才生帮不上手不说，还添乱。
在教育部2014年印发的《关于全面深化课程改革落实立德树人根本任务的意见》中，第一次提出“核心素养体系”这个概念。从素质教育到第八次基础教育课程改革再到核心素养，都体现了教育改革的国家意志。我们的传统是重视“双基”
各级团组织如何更好地服务当地发展，服务大局？这是团晋江市委一直思考的问题。近年来，他们以青年人才工作为抓手这名大二学生是土生土长的福建晋江人。虽然离毕业尚远，但她已经在考虑毕业后回家乡工作的事了。“教改”指的是“教育改变晋江服务队”，这支晋江青年志愿者协会下的志愿服务队成立于2012年6月，迄今帮助了5000多名晋江青年人才成长。
新华社南宁７月２２日电（记者唐荣桂）“谭寿林不畏牺牲的精神至今还感召着后人，各级党组织经常组织党员到他的故居开展党性教育活动。”广西贵港市港南区桥圩镇党委书记梁焕治说起家乡的英烈谭寿林满怀崇敬。谭寿林，１８９６年出生于广西贵县（今贵港市）一个农民家庭。１９１７年考上贵县中学，１９２１年９月考入北京大学文科预科。
2010年，坐在离地面45米高的岸桥驾驶室里，码头装卸工出身的徐鹏专心致志地看着师傅操作：运行小车、和缓加减挡……生怕一不留神就漏了某个细节。2017年，在德国纽伦堡一所技术学校，来自深圳技师学院“银宝山新模具班”的学生吕泽泽亲身体验了德国“双元制”教育。
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